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8大汽車集團1月銷售出爐 自主品牌穩(wěn)步增長

截至今天，已有上汽集團、東風(fēng)汽車集團、廣汽集團等8家汽車集團公布了1月產(chǎn)銷快報，中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)通過整理發(fā)現(xiàn)，多數(shù)汽車集團1月份銷量高于去年同期，中國品牌正在奮起直追，并有漲幅較大的趨勢。

上汽集團單月銷量破60萬

　　據(jù)上汽集團發(fā)布的公告，1月份上汽集團累計銷量為62.95萬輛，同比微增0.32%。上汽集團旗下幾大公司中，上汽大眾、上汽通用銷量保持穩(wěn)定。上汽大眾（大眾+斯柯達(dá)）共銷售整車213717臺，同比增長2.61%，2017年1月上市的上汽大眾途觀L與途觀1.4T絲綢之路版成為銷量主要貢獻(xiàn)力量。上汽通用共銷售整車179789臺，同比增長3.88%。據(jù)通用汽車公布的1月份在華銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1月，凱迪拉克在華銷量超過18000輛，同比飆升116%，創(chuàng)下1月單月最新紀(jì)錄；別克GL8 MPV家族1月銷量同比勁增62%。

不過，上汽通用五菱1月的銷量表現(xiàn)則略顯暗淡，1月其銷量為18.22萬輛，同比下滑13.33%，而與其2016年12月超過25萬輛的銷量相比，環(huán)比下滑幅度高達(dá)28.9%，銷量波動明顯。下滑原因主要是微型商用車市場的持續(xù)萎縮導(dǎo)致的五菱宏光系列的下滑，以及主力車型寶駿730和寶駿560的雙雙大幅下滑。

　　中國品牌成為上汽集團的領(lǐng)漲力量，表現(xiàn)搶眼。1月，上汽乘用車銷量再次突破4萬輛，達(dá)到40，268輛，同比增長71%。其中，榮威RX5繼續(xù)保持月銷兩萬的水平，榮威360、榮威350、名爵銳行、名爵銳騰等也有不錯的表現(xiàn)。隨著產(chǎn)能釋放和新品投放，上汽乘用車2017年銷量將有新突破。

　　廣汽依靠傳祺超越合資

　　今年1月份廣汽集團銷量167968輛，同比增長28.87%。其中，廣州汽車集團乘用車有限公司的傳祺品牌銷量表現(xiàn)出色，1月共銷售46273輛，同比增長58.66%。

廣汽集團表示，1月的銷量大漲與廣汽豐田、廣汽本田和廣汽傳祺密不可分。1月份廣汽本田銷量52344輛，同比增長21.71%；廣汽豐田銷售45372輛，同比僅增0.81%，而廣汽乘用車公司以46273輛的成績超越廣汽豐田，同比增幅高達(dá)58.66%，是廣汽集團旗下增速最快、增幅最高的乘用車品牌。

　　廣汽傳祺品牌中，由GS4和GS8組成的SUV陣容最為暢銷。傳祺GS8是廣汽傳祺走向高端化三“8”戰(zhàn)略中的第二款車型。在今年首月廣汽傳祺GS8取得了近萬輛的成績，累計銷量達(dá)9,418臺。而廣汽傳祺另一“爆款”產(chǎn)品GS4依然保持強勁勢頭，1月銷量3.4萬輛，同比增長9.7%，穩(wěn)居SUV細(xì)分市場前列。

　　長安吉利超越長城

　　今年1月份，吉利汽車以10.27萬輛的成績超過了長城的9.12萬輛。長安汽車則趕超吉利，位居中國品牌第一。

　　長安汽車共售出29.1萬輛，迎來一個“開門紅”。2017年1月份，長安品牌汽車（包括長安乘用車及長安商用車）共售出19.1萬輛，同比增長7.7%，占總體銷量65%。。其中長安品牌乘用車共售出13.8萬輛，保持穩(wěn)定增速，1月同比增長10.5%。

　　轎車一直是長城的痛點，單靠SUV車型闖蕩市場。此前我們曾分析認(rèn)為，吉利在1月的勝利一方面是在轎車領(lǐng)域固守了陣地，轎車主力車型的銷量同比增長2.9%，保持了穩(wěn)定。另一方面是在SUV領(lǐng)域填補了空白，為超越長城奠定了基礎(chǔ)。

　　同樣的，長安乘用車的好成績也得益于其產(chǎn)品線較為豐富，尤其SUV車型領(lǐng)域更是涵蓋了多個細(xì)分市場。在SUV車系中，CS75依舊成為銷量頭等“功臣”，1月單月銷量達(dá)26492輛。其他幾款SUV車型也保持了較穩(wěn)定的銷量水準(zhǔn)。在轎車領(lǐng)域，逸動系列及悅翔系列也展示出不輸SUV的氣勢，今年依舊保持穩(wěn)定的增長速度。其中逸動系列單月共售出13607輛，悅翔系列共售出10707輛。

轉(zhuǎn)自：中國汽車報網(wǎng)